w18Cr4V 為鎢系快速路鋼，具備著高的密度、紅硬質及氣溫密度。其熱辦理范圍內較寬調質容易溫度過熱，熱辦理時候容易陽極氧化脫碳，電火花生產生產耐磨性指標好一點。該鋼在500℃及 600℃時密度各自長期保持在 HRC57~58及HRC52~53，而言海量的、通常情況下的被生產物料具備著正常的切屑耐磨性指標。W 18Cr4V 鋼氫氟酸處理物不不光滑度、氣溫蠕變偏弱，不適用來制成大型的及熱塑注塑成型的刀但普遍用來研發技術多種多樣切屑加工中心刀具，也用來研發技術高強度冷作注塑黑色防靜電鑷子，如冷彎曲注塑黑色防靜電鑷子等。普通機械部分:含碳量0.7——0.8%，含鎢量17.5——19%，含鉻量3.80——4.4%，含釩量1.0——1.4%，含硅量大于0.4%，含錳量大于0.4%，含鉬量大于0.3%。紅強制:切銷攝氏度540度時，堅硬程度可做到HRC66切銷攝氏度600度時，堅硬程度可做到HRC63的優勢:通用的性強，加工完善。短處:增碳物偏析頻發，熱可塑性低，洛氏硬度和紅角膜接觸鏡考慮不了解手工加工特硬和特韌素材。合金類原素的含量多，成本費用高。切割極限速度:80米/秒（600攝氏）。用處:樣子繁瑣的大中型。高速公路器具鋼現在享有高的強度、高耐磨穩定性、紅強制等動用穩定性外，還享有很大的熱蠕變、可削磨性等技術穩定性。